例如从自动化客服到智能推荐系统，青少再到复杂的数据分析和决策支持，不断提升效率和用户体验。

在买车的用户当中，年陷年轻用户青睐纯电车型，低线用户偏爱燃油混动，增换购需求旺盛。面对汽车行业快速的产品迭代和技术创新，成瘾汽车之家认识到，成瘾帮助用户快速理解、精准把握并建立起对新车及新技术的信任，是连接车企与消费者之间的关键桥梁。

对于发展的目标，青少汽车之家行业伙伴共建计划发起人、青少汽车之家党委副书记、高级副总裁王有东表示：好车让用户看懂，这是汽车媒体和汽车品牌的共同目标。从线上渠道来看，年陷汽车之家打造了原创、创作者以及论坛车主等内容生态模块，服务用户的用车生活。安全与智能化成为购车首选，成瘾占比达43%。

吴涛表示，青少基于海量高质数据和人工智能科技，青少汽车之家将发挥自研的仓颉多模态大模型的能力，以大数据赋能科学产品定位与高效品牌传播、高意向潜客精准触达与高效转化，助力用户消费决策和企业降本增效。今年上半年，年陷新能源汽车渗透率达到了42%，混动车型销量增长70%。

作为行业领先的汽车互联网服务平台，成瘾汽车之家充分利用其在全国范围内的布局和丰富的行业资源，成瘾同时携手平安产险，通过线上线下深度融合的创新模式，为消费者提供选车、购车服务。

推动内容生态持续发展除了持续融合线上+线下模式，青少汽车之家也在不断更新专业内容。有意思的是，年陷从莫迪利亚尼—米勒定理的框架来观察，年陷货币主义大师弗里德曼在20世纪60年代阐述货币理论时，采用的是莫迪利亚尼—米勒定理的框架，而在70年代与哈耶克论战货币发行是否应该由国家垄断时，又跳出了此框架。

我们构建的这个新的共同微观基础就是货币即国家股权，成瘾分析工具为合约理论。几个国家加入一个共同货币体系的好处是，青少每个加入的国家在新的货币联盟中能够避免竞争性货币贬值带来的国内通胀，青少而其成本则是每个加入的国家同时放弃了本国的货币主权，并把以本国货币发行的主权债（国家层面的股权）转换为以外币发行的主权债（国家层面的外债）。

欧元区国家1999年同时放弃本国货币，年陷这就从国家层面实施了股转债。传统的中央银行在危机时强调模糊性，成瘾即所谓的建设模糊性（constructiveambiguity），成瘾而我们的新规则更强调科学性，使得中央银行学有了更坚实的科学基础。